Dans la série « je produis des pédales pas chères et ça sonne du feu de Dieu », le fabricant chinois NuX continue de jouer des coudes et faire trembler la concurrence quand il s’agit de sons saturés. Si le créneau de base de la ‘65 Overdrive se veut celui des Fender des sixties dits « Black Pannel » (son cristallin, compression naturelle et long sustain), le look de la pédale évoque tout autant celui de la Vemuram Jan Ray (la robe marron, les potards crème). Bref, on est, sur le papier, dans le drive modéré capable de surprendre son monde en respectant le son de l’instrument tout en apportant une pincée de magie pour finir en « always-on » une fois enclenché. Sauf que la réserve de gain est affolante. Le rendu est top grâce à l’égalisation à deux bandes qui permet de s’adapter à tous les micros et amplis. On obtient ce côté mordant et agressif dans l’aigu qui ne casse jamais les oreilles avec une vraie belle assise dans les graves, le tout avec un Gain réglé entre 13h et 14h. Et la magie va plus loin grâce à un trimpot placé discrètement à l’arrière du boîtier (près de l’entrée alimentation et non sous le capot) : quand on le bidouille, on peut passer d’un son plus velouté à un rendu plus fuzzy. Dans tous les cas, ça fonctionne terriblement bien. Un peu de Fender, de Vemuram, certes, mais aussi de la Timmy dans le rendu. Une belle réussite vu le prix sacrément compressé de cette pédale.
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